路桥艺友社王志福、王永坚、张崇生（右二）等文艺骨干乘乌篷船边拉边唱去螺洋莲花山聚会


张崇生（中）与朋友摄于九峰公园


张崇生 摄于1964
 

　　“到你们这找一个小家伙……”张崇生正窝在稻草堆里睡得香甜，迷迷糊糊听到了说话声和杂乱的脚步声。“就是这个，总算找到了。”说话间，煤油灯凑到了他跟前，“嗨，这家伙睡得还挺香，叫什么名字？”“报告领导，我叫张崇生。”张崇生哪见过这阵势，一下子睡意全无，一骨碌爬起身，站得笔挺。几名干部上下打量了他一番，点点头，“没什么事，大伙都早点睡吧，明天还有活儿。”煤油灯的光亮又伴随着脚步声消失在了夜色中。

　　没过几日，分配结果出来，张崇生一人留在了“安豫公路修建指挥部”，职务是通讯员，负责勤务工作和文件收发。这千里挑一的美事落到了自己头上，张崇生真是连做梦都不敢想。留在指挥部不仅活儿轻松，而且生活有保障，有饭吃是自然，每月还有30元的工资，补贴另加。除留下必要的开支，张崇生把攒下的钱和饭票全寄回了家。

　　指挥部主要负责修路筑桥，开发线路，经常要下到工地调研进度。那时龙泉四面是山，山路崎岖，领导们出门也是完全靠腿，通讯基本靠吼。每次下乡，张崇生是唯一的随行人员，肩负重任。干粮、水壶、简单炊具、手电筒，一样都不能少。领导们歇脚的时候，就是张崇生忙活的时刻，找水源、生火、烧水泡茶、分干粮、蒸带鱼干等，张崇生鞍前马后将琐碎的事务打理得妥妥当当。

　　1961年，中央出台“八字方针”——“调整、巩固、充实、提高”，削减农业、工业合作社。张崇生所在的林业局由4000人缩减为200人，张崇生选择了回家乡，在粮管所当出纳，不久粮管所也开始精简人员，由于不是正式编制，张崇生就被“简”了。

　　再一次，张崇生面临再就业的难题。“卖田卖地卖不了手艺”，张崇生决定学手艺，做买卖。曾经的玩伴陈银新是“小铜匠”，会做小五金，张崇生与他合伙在磨石桥头开了个小店。当时补一个玩意儿1角5分钱，牙罐漏了，拿锡皮焊上，补锅麻烦些，把铜板敲扁再黏上，还有脸盆、水壶……张崇生勤快肯学，慢慢地学会了修补，也学会了制作成品，那些漏斗、洋油灯，经他手打造的小东西精巧别致。

　　1964年，国家再次掀起合作社风潮，张崇生参加了白铁生产合作社，成为一名扳金工，生产五金用品。在这儿制作的可都是大家伙，洒水壶、弯管、粉碎机等更为专业的产品。张崇生让从浙大毕业后在河北高校教书的大哥搜罗了诸如《扳金展开图》等相关书籍，利用工余时间钻研技术。由于肯学肯钻，张崇生成为了当时技术革新的能人，被黄岩县工业交通局选为农具改革技术小组成员，参加过几次技术“大会战”，如参与改装收割机、插秧机、小四轮拖拉机。1972年，他还曾到海门造船厂，为新建350吨的“灯光渔轮”出过一份力。

　　受二姐张泸生的影响，张崇生也是从小钟情文艺，喜欢拉胡琴，但家里经济不宽裕买不起，他捡了好几个月的垃圾，东拼西凑找了几个竹筒竹竿，攒钱请师傅做了一个，这才有了人生的第一个乐器。这个简陋的胡琴，张崇生一直珍藏到现在。1969年，他参加了路桥艺友社，参演了不少剧目。曾出演《洪湖赤卫队》刘闯一角，俊美的扮相受到了老百姓的喜爱。

　　有一份自己热爱的工作，业余时间能从事喜爱的文艺活动，张崇生觉得生活充实又舒心，日子就这样顺风顺水到了1978年，张崇生接到了一项重要的任务。

　　这些年，路桥下包营房部队的成员一直在充实，加上技术工人，工作人员少说也有几百人，但是车辆很紧张。从下包的生活区到机场，路途遥远，连级以下官兵出行只能靠几辆军用货车解决。只能站不能坐，遇到刮风下雨，遮上一块篷布，很是不便。因此，部队首长一直有装备一辆大客车的想法。

　　但那年月，小汽车才刚开始国产，市面上根本没有大客车的踪迹，加之采购的费用很高，而只有改装运输车，才能解决这个难题。部队运输科的窦科长一直在物色这样的能人，希望能够通过改装，配备一辆供应部队人员上下班用的交通车。

　　而那一天，正在车间忙碌的张崇生被请到了领导办公室，一进门，就见到几位穿着军装的人员。（未完待续）